Full Sail. Катера и яхты, парусный спорт, виндсерфинг.

Нюансы остановки у причала

Нюансы остановки у причалаВозвращение к причалу, а не к бую, со многих сторон более выигрышный вариант – можно сойти на берег, пополнить запасы еды и воды, ну и в целом получить доступ к цивилизации. Но, выбрав такой вариант, стоит хорошенько продумать множество нюансов. Читать далее

Отход и возвращение к берегу

Отход и возвращение к берегуЯхтинг набирает популярность, и со временем становится все сложнее найти место у причала или даже просто свободный буй. Поэтому иногда приходится просто привозить свою лодку на прицепе и отчаливать от берега. Читать далее

Возвращение к причалу

Возвращение к причалуЕсли швартоваться к бую не так сложно, если немного потренироваться, то с причалом все может оказаться сложнее. Проблема в том, что если с первого раза не получилось, вторая попытка не всегда возможна. То есть, продумывать все нужно заранее. Читать далее

Возвращение к бую

Парусный спорт. Возвращение к буюПрежде чем пробовать возвращение к бую, нужно потренироваться снижать скорость на открытой воде. Цель – выяснить, какое расстояние проходит лодка после после того, как вы убираете паруса. Читать далее

Хождение под парусом. Отработка навыков и тренировка

Хождение под парусом. Отработка навыков и тренировкаРаз уж вы взялись за изучение морского дела, рано или поздно в море выйти придется. И здесь два варианта: либо долго корпеть над книжками, схемами и рисунками, заучивая техники и алгоритмы действия в аварийных ситуациях, либо смело бросаться в бой после краткого знакомства с теорией и набираться опыта, изучая книжки уже между делом, вечерами, в плохую погоду. Читать далее

Лодка опрокинулась – что делать?

лодка опрокинулась, что делатьК сожалению, перевернуться на воде можно в любой момент. Главное, в такой ситуации понимать, что не вы первый, и не вы последний. И не паниковать. Читать далее

Шторм

Шторм

Конечно, в штормовую погоду не стоит выходить в море, но если она нагрянет в пути, вы должны быть полностью к ней готовы. Читать далее

Снижение скорости и остановка под парусом

Снижение скорости и остановка под парусомИзучив все тонкости поворотов и лавирования, впервые выйдя в море, начинающий яхтсмен все равно может чувствовать себя неуверенно и возможно даже паниковать. Попав в нестандартную ситуацию, нужно просто замедлить ход, чтобы дать себе отдышаться и успокоить нервы, а для этого нужно знать, как сбавлять ход без потери возможности контролирования движения. Читать далее

Поворот фордевинд или лавировка под ветер

Поворот фордевинд или лавировка под ветерПоворот фордевинд – это способ смены галса, когда вы идете по ветру и перебрасываете через него корму то в одну, то в другую сторону. Читать далее

Идем по ветру

Идем по ветруКак ни странно, полный бакштаг – это самый медленный курс. Уваливаясь под ветер, переходя от бейдевинда к фордевинду приходится все время подтравливать паруса, чтобы они эффективно прилагали и тяговые, и толкающие усилия. Но как только вы берете 150 градусов к ветру, уходя за пределы крутого бакштага, грот и стаксель просто наполняются воздухом и тянут лодку вперед. Такая ситуация и называется – идти полным ветром, или полным бакштагом. Читать далее